通用锂基润滑脂和二硫化钼锂基润滑脂的核心区别在于 “添加剂” ，这直接导致了它们性能和应用上的显著差异。

您可以这样理解：

• 通用锂基脂：是“标准版”或“基础版”润滑油，能满足大多数常规工况。

• 二硫化钼锂基脂：是“增强版”或“重载版”润滑油，在基础版上加入了“固体润滑剂”Buff，专门应对苛刻工况。

下面我们从几个维度进行详细对比：

一、核心区别对比表

二、详细解读

1. 二硫化钼（MoS₂）的作用是什么？

这是所有差异的根源。二硫化钼是一种非常优秀的固体润滑剂，它的分子结构是层状的，层与层之间的结合力很弱。当受到压力时，这些层之间很容易滑动，从而极大地降低了摩擦系数。

• 极压性（EP）：在极高的压力下，普通的润滑脂会被挤出，导致金属表面直接接触（干磨），从而造成严重磨损甚至咬死。二硫化钼颗粒会附着在金属表面，形成一层坚固的固体润滑膜，防止金属直接接触。

• 应急保护：即使因为高温、离心力等原因导致润滑脂基础油流失或失效，这层二硫化钼膜仍然存在，能继续提供一定的润滑，为设备争取宝贵的维护时间，避免瞬间损坏。

2. 该如何选择？

• 选择通用锂基脂，如果您的设备是：

  • 负荷平稳，运行速度中等。

  • 工作环境无特别极端的压力、冲击或高温。

  • 例如：普通电机的轴承、家用电器、办公机械、水泵、轻至中载的车辆轮毂轴承等。

• 选择二硫化钼锂基脂，如果您的设备是：

  • 高负荷、低转速：例如重型设备的关节、矿山机械的轴承。

  • 存在冲击或振动：例如冲压设备、铁路机车轴承、汽车底盘（万向节、球头）。

  • 需要良好的应急保护：不宜频繁维护或一旦失效后果严重的关键设备。

  • 极端压力：例如齿轮表面、钢板弹簧的涂抹。

  • 高温工况：二硫化钼本身能耐受高温。

三、注意事项

1. 颜色污染：二硫化钼脂是黑色的，接触后会弄脏手和零件，不适用于对清洁度有要求的场合（如纺织机械、食品机械）。

2. 高转速场合慎用：在极高转速的精密轴承（如某些机床主轴）中，固体颗粒可能会在离心力作用下产生影响，或对表面光洁度有轻微影响。在这些场合，合成高速轴承脂是更好的选择。

3. 兼容性：通常情况下，两者可以混合，但为了发挥最佳性能，建议在添加新脂前尽量清除旧脂。不建议将二硫化钼脂用于明确规定不能使用含固体添加剂润滑脂的设备。